菲涅爾透鏡猜想 浙江藍特光學股份有限公司的轉型發展之路

在浙江藍特光學股份有限公司的會議室里，有一塊“玻璃板”，接待記者采訪的公司副總王方立介紹，這塊“玻璃板”承載著藍特的未來，公司正在它身上尋找新的突破。

這塊“玻璃板”叫菲涅爾透鏡，是太陽能發電設備的一個主要部件，它主要起到聚焦功能。不過這塊產品還沒有完全用玻璃制造，玻璃面板上面是個硅膠。硅膠是一種化工材料，會老化。太陽能發電設備長期經受太陽光照，比如新疆格爾木盆地，光照一天達到十四五個小時，硅膠材料長期暴露在日照下面，老化后光透過率就會衰減。如何突破這一瓶頸成了藍特的努力方向之一，藍特力爭通過一種精密模壓技術把菲涅爾透鏡做成一個全玻璃的產品，玻璃耐酸耐堿耐老化，這樣的產品使用20年、50年都沒問題。

發電成本是發電行業里的瓶頸。用玻璃替代硅膠產品，單位發電成本就能降低，產品就有了價格優勢，產品就會有市場前景。藍特用了半年多時間研發了硅膠菲涅爾透鏡，很快開始開發玻璃菲涅爾透鏡，并申請了zhuanli。這個產品在國內、國際上都屬于領先的。目前已進行設備開發和工藝開發，試樣設備去年7月已經到位。

藍特光學股份有限公司前身為藍特光學鍍膜廠，創辦于1995年，專業從事各類光學棱鏡、透鏡、窗口片的生產及光學鍍膜加工，是浙江省高新技術企業。經過17年的發展，藍特光學在光學器件的研發、設計、生產、銷售領域都奠定了堅實的基礎。藍特目前有員工600多人，其中研發人員占到5%左右。占地40畝的新廠已經建成。

藍特光學業務主要分傳統光學、汽車光學和能源類光學三大塊，三者的發展齊頭并進。傳統光學做精做強，藍特光學在屋脊棱鏡等領域已占有舉足輕重地位，公司產品在相機、投影儀、望遠鏡、光電顯示類設備等產品上都有應用。

汽車光學方面的產品研發起步于2008年。那年下半年，公司董事長徐云明偶然得到美國某公司在中國尋求汽車反光鏡盲區增效鏡的信息，敏銳地緊緊抓住了這個機會。通過大量的市場調研和走訪，將目光瞄準了新能源領域，藍特公司決定向汽車領域進軍，投入400多萬元，抽調科研精英，加快新產品研發。

經過8個月的日夜奮戰，公司終于成功研發出擁有5項國家zhuanli的無盲區側視反光鏡，并很快投入了生產。該產品一經推出，立即受到市場的歡迎，全球最大的汽車反光鏡制造商也主動找上門，要求和藍特公司合作。憑借過硬的技術和優勢，該產品已經廣泛應用于福特、通用、豐田等世界知名品牌汽車上，產品100%出口。短短兩年時間，藍特走上了轉型發展之路。

“這個產品打入國際市場，更堅定了我們繼續走科技創新之路的決心?！毙煸泼髡f。目前，企業生產的應用于汽車和太陽能領域的產品產值占到了整個企業產值的60%左右，已經成為藍特盈利最穩定的板塊。

能源類光學方面，目前太陽能發電上主要為單晶硅、多晶硅之類，藍特則選擇了另外一種系統，一般單晶硅多晶硅轉換率在14%左右，相比之下這個系統的發電轉換效率更高，產品發電轉換率達到了28%。藍特傳統光學發展比較穩定，每年大概有百分之二三十的發展趨勢。

求發展、拓空間，藍特并沒有滿足于跟隨日本、德國等冷加工強國，勇于挑戰世界技術難題。用精密模壓實現的玻璃菲涅爾透鏡，就是這樣的一個

世界級難題。但是相對于那些大企業動輒上億精密模壓投資，藍特依然敢啃這個骨頭，只不過藍特將精密模壓定義為介于精密光學與非光學之間的產品，并已付諸實驗。

在實現差異化定位的產品時，除了對原有的冷加工工藝進行改造之外，藍特還自主研發了槽模工藝、智能機等等。采用槽模工藝后，效率提高了4-5倍。智能機是藍特與機械廠聯合研發的，屬國內首創。

“以傳統光學為基礎，拓展邊緣光學?！边@是藍特光學提出的發展理念。藍特光學在這些年來不斷深化技術發展，保留優勢核心，通過自主研發，不斷沉淀積累，走上了一條轉型升級之路，使企業從日漸飽和的傳統產品中跳脫出來，轉向生產創新型、差異化的產品。藍特的企業夢想就是不斷創新，加強產品競爭力，使企業立于不敗之地。